在礦內(nèi)使用的工具，首先要達(dá)到的要求就是質(zhì)量高，但是也有不少人反應(yīng)啊，使用懸浮單體液壓支柱時間過長之后，就會出現(xiàn)損壞，那么礦用單體液壓支柱廠家是怎么做的呢？
根據(jù)拆檢后的情況，立即清洗各部件并清除表面的銹蝕，直至留出基體的本色，然后交與檢驗(yàn)人員進(jìn)行檢驗(yàn)修復(fù)。
缸體：對于DW型懸浮式單體支柱，因缸體內(nèi)壁不起密封作用，對于腐蝕區(qū)可不作修復(fù)，但對于機(jī)械變型必須處理。
活柱：清洗后的活柱如無明顯的彎曲，銹蝕及硬性碰傷，可進(jìn)人組裝工序，如果有以上及其它缺陷，轉(zhuǎn)入活柱維修工序進(jìn)行大修。因?yàn)镈W型的活柱相當(dāng)于一支柱塞缸活塞桿，其表成是最主要的密封區(qū)，所以其表面必須無任何缺陷，新品出廠時，DZ型單體活柱采用的是鍍鋅磷化工藝，而DW型單體活柱采用的是化學(xué)鍍鎳磷硼合金防腐處理。
在修復(fù)時，活柱的表面處理是維修工藝也是單體維修的最為關(guān)鍵的一個環(huán)節(jié)，DW型的活柱修復(fù)工藝現(xiàn)一般采用如下工藝：校直——將原鍍層用磨床磨掉——化學(xué)鍍鎳磷硼合金。
頂蓋、底座及手把體：機(jī)械去銹后清洗，然后干燥處理，特別注意密封區(qū)的處理，對于變形嚴(yán)重或密封區(qū)腐蝕較嚴(yán)重的工件，需進(jìn)行維修處理。對于圓柱銷，需去銹后檢驗(yàn)其脹量及尺寸，不合格的換新。頂蓋有缺防滑爪時焊接修復(fù)。維修過程中一般將全部橡膠件，尼龍件與連接鋼絲全部換新。
液壓支架立柱基本上都是在煤層工作面使用的，適用的范圍比較廣了，經(jīng)過維修的產(chǎn)品，繼續(xù)投入使用是沒有問題的，不過要注意保養(yǎng)哦。
http://www.epromarine.cn/news/525.html
